הבילוי העממי הכי ישראלי ביולי־אוגוסט דורש מהמבלים בחופי הים להיערך לכך כמעט כמו לקרב. זה מתחיל בפקקי ענק, ממשיך באתגר מציאת החניה ובמקום פנוי בחוף. וזה עוד לפני שדיברנו על גישה נוחה, מחיר שפוי, חוף נקי ומרווח.
בעוד שהרשויות מגדילות, מוסיפות ומשדרגות חניות באזור החופים, ומכניסות זכיינים שיתפעלו וינקו את החופים, בפועל, הבילוי בחוף הפך לחוויה יקרה ומתסכלת בעיקר למשפחות גדולות, שאז העלות עולה בהתאם למספר הנפשות, בעיקר בסופי השבוע, כשאין תחבורה ציבורית והפקקים מתארכים ומגיעים לעיתים עד לרחובות הסמוכים לחוף.
"בהיעדר תחבורה ציבורית בסופי שבוע, אי אפשר להגיע לחוף הים בלי רכב'', מסבירה הפעילה החברתית ריקה אידלמן שחושפת כי בילוי בחופי נתניה, בעיקר בחופים פולג, סירונית והרצל, מתחיל בפקק ארוך שיכול להגיע לשעתיים המתנה בימי סוף השבוע, ועלות כניסה של כ-30 שקל עבור חניון.
"בעיית החניה היא לא רק בחוף סירונית", מבהירה אידלמן. "הבעיה היא גם בחוף פולג בו העירייה התחילה בסלילת חניון חדש, רחוק כ-400 מטר מהחוף שאמור היה להיות מוכן בינואר 2023. התאריך כבר מזמן עבר ונשארנו עם חניון קטן, שאחרי השעה 08:30 כבר מלא. אחרי שעוברים את השלב הזה, שהוא כבר מתסכל, בעיקר לאנשים מבוגרים או משפחות עם ילדים, מגיע השלב של למצוא מקום פנוי על החוף. זה באמת הפך בשנים האחרונות למצב אבסורדי בחופי נתניה המוכרזים, כי למרות שיש 9 חופים, רבים יעדיפו להרחיק לחופים לא מוכרזים רק בשביל למצוא פינה מרווחת, מרוחקת, אבל ללא מציל וזה כבר מסוכן. יש ממש תחושת צפיפות בחוף פולג שהוא ממש צר (150 מטר), וגם בסירונית, צאנז והרצל. מרגישים את זה בעיקר אחרי שהזכיין פורש את המיטות שלו עד קו המים''.
אידלמן טוענת כי "ההנגשה בחוף בעייתית משום שבפולג למשל, עוברים עם הטרקטור על הלוחות והם מזיזים אותם ולא מסדרים אותם בחזרה לאחר מכן, שביל נגיש חייב להיות בכל שעות היום נגיש, לא רק לפעמים. אותו הדבר במעליות שיורדות לסירונית והרצל, פעם הן עובדות ופעם לא. עכשיו זו העונה שצריך אותן, וזה פוגע בנגישות של תושבים רבים לחוף".
דרך נגישה לים בחוף פולג
(צילום: ריקה אידלמן)
גם כמויות הזבל מטרידות את אידלמן: "בתור פעילת סביבה שמגיעה בכל בוקר לעשות סאפ ולצעוד או לרוץ על החוף אני רואה כמויות אדירות של פלסטיק, אוכל ושקיות ריקות של חטיפים. בבקרים רואים שקיות של זבל שהעיריה משאירה בפחים בלילה והעורבים ובעלי חיים פיזרו את התוכן שלהן. ואם מדובר בימים חמים מאוד, הריח של הזבל, בעיקר באזור החניה שם מוצבים פחי אשפה גדולים, חריף מאוד''.
חופי נתניה המוכרזים מושכים מדי עונה גם תושבים ממושבים ויישובים בסביבה מאחר והכניסה אליהם היא בחינם, ולכן אין פלא שהצפיפות בחופים מגיעה בכל קיץ לממדים בלתי נתפסים, ואם זה לא מספיק, הגישה לחוף שעוברת בחלקה דרך טיילת, כמו במקרה של סירונית, יוצרת מצבים של צוואר בקבוק נוכח כמות המגיעים הגדולה שמחפשים חניה בסמוך לכניסה לחוף שנחשב לנגיש. ''הבעיה היא לא בזה שעיריית נתניה מנגישה חופים כי זה מבורך, אלא בכך שהיא לא מתחזקת את החופים האלו, כמו במקרה של חוף פולג שם יש מסלול הנגשה עד קו המים שהוא לא חלק, עקב בעיה בחיבורים בין הפאנלים ולכן הנסיעה או ההליכה עליו לא יציבה'', מספרת אידלמן.
מה לגבי המחירים בחוף?
"אמרו שהמחיר בפיקוח אבל בפועל, זה ממש לא ככה. בנוסף, הזכיינים פה פשוט השתלטו לנו על החוף עם השמשיות והכיסאות שלהם ומאוד צפוף בכל החופים. ומי שרוצה לבוא עם ציוד מהבית צריך ממש להתאמץ בשביל למצוא מקום פנוי".
לדברי אידלמן, לשלם 30 שקל עבור חניה אחרי שממתינים לה שעה ארוכה, ועוד 20 שקלים עבור כיסא ועוד סכום דומה עבור שמשיה ועשרה שקלים עבור בקבוק מים ו־20 שקל עבור גלידה, זה הרבה מאוד עבור בילוי שאמור להסתיים כעבור כמה שעות ואמור להיות חינם'', היא מבהירה.
לדבריה, "אין פלא שכל בילוי בחוף הים הוא סיוט. רק בשבועות האחרונים דווחנו על כתם נפט שבגללו יש פליטות של זפת לחוף, ובנוסף למרות שנחילי המדוזות עדין לא הגיעו לקו החוף, יש כבר דיווחים על צריבות של מדוזות, מה שהופך את הבילוי בתוך המים לחוויה לא נעימה''.
קראו גם:
מעיריית נתניה נמסר: "העירייה משקיעה מיליוני שקלים מידי שנה ב-9 חופי הרחצה, לרבות בשירותי הצלה, תחזוקה, ניקיון ועוד. הפופולריות של חופי נתניה מדברת בעד עצמה כאשר רבים המתגוררים גם מחוץ לעיר בוחרים לבלות בהם. מטבע הדברים הדבר יוצר לעתים עומסי תנועה, בעיקר בימים הכי חמים של השנה. חופי נתניה בעלי תו האיכות 'הדגל הכחול' המעיד על עמידה בסטנדרטים בינלאומיים מחמירים של ניקיון, שירותי חוף, נגישות ועוד.
"באשר לנגישות - קיימת נגישות בחופים סירונית, פולג, הרצל וארגמן. נציין כי תקלה נקודתית אירעה למשך מספר שעות בשביל הגישה בחוף פולג והנושא טופל במהירות. באשר למעלית אל הים – בתקופה האחרונה וככל הנראה בשל החום הכבד, עומסים וכיוצא בזה, היו תקלות במעליות שאינן בשליטתנו ומטופלות במהירות".
